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TürkçeAdaptador de diagnóstico 88890020: Imitación vs Original
Es bien sabido que en China cuentan con la capacidad de producir imitaciones de dispositivos hechos por varias fábricas famosas. Como en Scantruck nos especializamos en la venta de herramientas y equipo de diagnóstico de vehículos, hemos decidido verificar que tan exitosos han sido a la hora de realizar imitaciones del adaptador de diagnóstico Volco 88890020. Para ello hemos tomado dos dispositivos, uno genuino, y el otro, una imitación china, y los hemos enviado a nuestro laboratorio para llevar a cabo las pruebas correspondientes.
Índice
A la derecha usted podrá ver el adaptador original, y a la izquierda, una imitación que a primera vista tiene una buena apariencia. Veamos en que difieren y la importancia que esto implica.
El color Amarillo brillante de la imitación china fácilmente capta la atención a primera vista. El modelo original está hecho de plástico de color naranja oscuro. Pero antes de seguir adelante, analicemos todo paso a paso.
1. EMBALAJE
El proverbio reza que no hay que juzgar las cosas por su apariencia externa, y sin embargo el embalaje de la imitación china da lugar a ciertas preguntas.
El embalaje del adaptador cuenta con una bolsa de cierre con cremallera ordinaria, como si los dispositivos estuvieran empaquetados manualmente. El embalaje no tiene marcas de identificación.
La bolsa está sellada, garantía de no haber sido usada anteriormente.
En la etiqueta adhesiva de la bolsa cuenta con el número de serie y la marca de certificación.
2. CARCASA
Como ya se habrá notado, los dispositivos difieren en cuanto al color del parachoques, pero esta no es la única diferencia.
Tenga en cuenta que las etiquetas están desalineadas, y no crea que se trata de un problema insignificante, ya que la etiqueta claramente sale de los límites del lugar que le corresponde.
Además, uno podrá detectar algunos granos debajo de la etiqueta (en la parte trasera), lo cual implica que el dispositivo fue ensamblado en un lugar polvoriento.
Desde luego, el hecho de que haya una etiqueta mal alineada no parece ser de gran preocupación. Y sin embargo, si el fabricante escatima esfuerzos para colocar la etiqueta como debiera ser, entonces, ¿cómo podríamos estar seguros de que el propio dispositivo haya sido ensamblado correctamente? No obstante, aún podemos confiar en que la parte interna ha sido hecha mucho mejor.
3. CONECTOR
A primera vista, los cables con conectores no difieren, pero aún así, los cables de la imitación china aún pueden ser mejorados.
El cable de la imitación es más delgado que el de la original, lo cual implica que los fabricantes de la imitación simplemente decidieron ahorrar en la sección de conductores, lo cual tarde o temprano nos llevará a cuestionar su fiabilidad.
El cable se sujeta simplemente con un alambre torcido.
El cable se sujeta con un corchete reutilizable práctico.
4. MONTAJE DE LA CARCASA
Al desmontar la carcasa, descubrimos que las partes de plástico no son bastantemente idénticas, pero no tenemos intención de enfocarnos en esas diferencias. Simplemente especificaremos aquellas que puedan afectar la eficiencia del dispositivo.
La abrazadera del cable se fija con tornillos autorroscantes que se atornillan en la tapa de plástico. Y este método se aleja de toda razón, ya que usted tendrá que remover a menudo este lado (OBD) para conectarse al sistema de abordo en el proceso de trabajo. Después de llevar a cabo el proceso de atornillado tres o cuatro veces, los tornillos dejarán de garantizar una fijación segura.
Tome note de que la unidad original emplea un tornillo de cabeza para ser insertado en una tuerca de metal. Lejos de ser excesivi, es más bien una necesidad razonable.
La boquilla de goma del conector es de color amarillo, con pequeñas imperfecciones.
La boquilla de goma del conector es de color negro.
El panel trasero está equipado con un sujetador para el conector OBD.
5. COMPONENTES INTERNOS
Hasta este punto la imitación presenta bastantes diferencias físicas, pero los detalles más intrigantes son los que contiene en su interior. Y nuevamente, la imitación deja mucho que desear.
La foto nos muestra que el modelo de imitación carece de módulo de Wi-Fi, y el original no cuenta con conector USB interno. No se trata de un error, el dispositivo se ofrece en dos versiones: equipado con el módulo Wi-Fi y sin él (en este caso la placa viene con el conector interno para conectar el módulo).
La imagen habla por sí misma y no hace falta más comentarios.
La imitación emplea inductores baratos que pueden producer una operación inestable.
The excess flux is spilled in every corner of the board (as if they hosed it down) pointing to careless soldering. The board is not rinsed off the flux, and depending on its compound that may produce oxidation with time. It’s not easy enough to reproduce flux on the board with a photo image, but the image above gives a good example of the board stained with flux excess. El
El hay rastros de fluído en cada esquina de la placa apuntando a una soldadura descuidada. La placa no está limpia de dichos rastros, y dependiendo de la composición del fluído, esto podrá producir oxidación con el tiempo. No es bastante fácil reproducir el fluído en la placa con la foto de imagen, pero la imagen de arriba proporciona un buen ejemplo de la placa manchada con rastros del fluído.
Tome note de que los capacitores están un poco inclinados, indicando que el perfil de temperatura de soldadura no ha sido observada, de modo que no será difícil imaginar la fiabilidad de las juntas de soldadura.
Los residuos del exceso de fluído sobre algunos components nos muestra que han sido soldados manualmente. Pero, ¿qué quiere decir esto? ¿Eliminación de la falta de liquidez o una tasa elevada de componentes defectuosos? No nos queda de otra más que adivinar.
Pareciera que semejante placa no presentare molestias si fuera ensamblada empleando soldadura automática, pero por alguna razón la placa del dispositivo de imitación presenta muchos signos de operaciones manuales.
Signos de operaciones manuales.
Fluído en la placa.
Y finalmente, un “sepa cómo” high-tech. Resulta que la hélice del tornillo (aunque se emplee un tornillo autorroscante) se coloca debajo de los condensadores, es decir, la placa no descansa sobre el soporte de plástico, sino sobre los componentes. Por lo tanto, si usted aprieta el tornillo (el tornillo autorroscante), los condensadores estarán expuestos a la presión física.
Preste atención a la separación entre los condensadores y la placa, así como entre la placa y el elemento de la carcasa. ¡Quién imaginaría que aquello fuera posible!
CONCLUSIÓN
Habiendo desmontado el adaptador de diagnóstico 88890020 (derecha) y su imitación china (izquierda), hemos descubierto las diferencias esenciales en la calidad del producto. Usted podrá argumentar que todos los dispositivos son hechos en China, sin embargo, como usted habrá notado, el problema no radica en el país de fabricación sino en el control de calidad. El modelo de imitación presenta simplificaciones del fabricante chino y errores por descuido en el montaje de la placa, así como fallas de diseño.
Las imperfecciones identificadas pueden afectar no solamente la garantía contra fallos del propio dispositivo, sino que también pueden inhabilitar el sistema de abordo de un coche, lo cual puede dar lugar serios daños. Según testimonios de los clientes, los modelos de imitación pueden operar entre un día a tres semanas, raramente algunas unidades sobreviven más de tres meses, por lo cual los usuarios se ven forzados a hacerlos a un lado y adquirir a cambio los dispositivos originales apropiados, puesto que nadie está dispuesto a llevar a reparar los modelos de imitación.
El laboratorio de Scantruck no recomienda adquirir dispositivos de calidad dudosa, tomando en cuenta sus precios poco razonables. Este atento y ahorre su dinero, puesto que se ha vuelto muy frecuente la venta de imitaciones al mismo precio de los dispositivos originales. Sepa, que si usted compra lo barato, terminará pagando caro por ello.
