El adaptador de diagnóstico Scania VCI3 vs su imitación china

El laboratorio de Scantruck compara el equipo original de diagnóstico para vehículos y sus imitaciones. ¿Valdrá la pena adquirir el modelo de imitación con el fin de ahorrar dinero? Esta vez, comparamos el adaptador de diagnóstico Scania VCI 3 original y su imitación. Las diferencias entre los dispositivos es apreciable a simple vista: los fabricantes chinos son poco diligentes como para pegar etiquetas en su dispositivo; estas están pegadas en el paquete del dispositivo. Pero la diferencia en la apariencia es la cosa más inofensiva que pudimos encontrar al desmontar la réplica china. Repasemos esto com más detalle.

Scania VCI 3
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La diferencia entre los dispositivos es apreciable a simple vista: los fabricantes chinos son poco diligentes como para pegar etiquetas en su dispositivo; estas están en el paquete del dispositivo. Pero la diferencia en la apariencia es la cosa más inofensiva que pudimos encontrar al desmontar la réplica china. Repasemos esto con más detalle.

1. EMPACADO

La réplica china viene en una caja de cartón no diseñada para este dispositivo obviamente. Por un lado, hay mucho espacio vacío; por otra parte, el dispositivo se puede colocar sin grandes esfuerzos sólo si se coloca diagonalmente. Si el dispositivo se coloca horizontalmente, la caja se estiraría y la salida del cable se doblaría tan fuertemente que podría dañarse.

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El dispositivo viene en una caja de cartón.

En la caja, no hay información sobre el contenido.

El dispositivo y su kit que están dentro de la caja no están sellados.

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El dispositivo viene en un paquete sellado.

 

El paquete cuenta con una etiqueta que incluye sus datos y certificados.

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El kit contiene: el propio dispositivo, un CD con el software y dos etiquetas que el comprador debe colocar en la caja manualmente.

Los componentes se colocan dentro de la caja sin un cojín, de modo que podrían sufrir daños fácilmente durante su transporte.

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Todos los accesosrios y el software deberían ser adquiridos directamente del distribuidor.

2. APARIENCIA DEL DISPOSITIVO

El dispositivo en sí es casi idéntico al original, pero si usted observa de cerca, podrá encontrar diferencias importantes que afectan considerablemente el tiempo de vida del dispositivo: el conector USB no cuenta con tapa protectora; el conector OBD no cuenta con abrazadera, parte que no deja de ser importante. Además, las etiquetas no están colocadas en la réplica, lo que hace que el dispositivo parezca un kit de bricolaje, pero no un producto de calidad acabado.

 

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Las etiquetas no están cologadas en el dispositivo.

El conector USB no cuenta con tapa de protección.

El conector OBD no tiene abrazadera, cuenta sólo con su imitación de plástico, y por lo tanto, no se puede fijar cuando está conectado y puede caerse por un ligero contacto.

En el dispositivo, se puede apreciar los espacios entre las partes de plástico y de metal de la caja.

Calidad deficiente de los moldes de prensa: los defectos del aislamiento del alambre son visibles.

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Las etiquetas está colocadas sobre el dispositivo.

El conector USB está cubierto por una tapa protectora.

El conector OBD cuenta con una abrazadera de metal específicamente para sujetar al conector.

3. CALIDAD DEL ENSAMBLADO DE LA CAJA DEL DISPOSITIVO

En el proceso de desmontaje de la caja del dispositivo chino, salieron a luz detalles aún más raros. Por ejemplo, algunos tornillos han resultado “quebrados”. O eran defectuosos, o tuvieron que ser pulidos o quebrados, ya que en el proceso de ensamblaje del dispositivo, los fabricantes chinos no pudieron enroscarlos completamente. Tratamos de introducirlos en varios agujeros roscados y no detectamos nada inusual, pero no llegamos a comprobar todos los tornillos. Lo dejaremos pues en el misterio. Lo que sí requiere ser destacado es que algunos de los tornillos acortados no proporcionaban una fijación adecuada y al parecer eran empleados como una mera formalidad.

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Algunos de los tornillos que ajustaban la placa en la caja estaban quebrados (¡quién imaginaría semejante posibilidad!), y obviamente no proporcionaban la fijación adecuada.

Los tapones de plástico de la carcasa no cuentan con juntas, lo que provoca la formación de brechas en los puntos de contacto de la tapa y la parte metálica, lo que no garantiza una protección contra humedad admisible para la caja.

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Todos los tornillos tienen la misma forma.

No hay tornillos en el lado de la tapa.

Ambos tapones de plástico cuentan con una junta hermética para proporcionar a la placa protección contra la humedad dentro de la caja.

4. PLACA

Debemos reconocer que los fabricantes chinos lograron con éxito copier la placa original, y sin embargo, tampoco pudieron evitar omisiones molestas en esta sección.

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Los alambres del cable de interfaz están soldados en la placa: el fabricante ha optado por ahorrar dinero en lo que concierne a los conectores, lo que significa una conexión menos fiable.

Los alambres han sido pelados manualmente, que es lo que nos indica el corte de aislamiento en uno de los alambres.

Los cables no cuentan con protección: no hay protección contra interferencias.

Muchos de los componentes han sido soldados manualmente, lo cual, por lo general, sugiere un alto número de componentes defectuosos. Después de ensamblar y probar la placa, aquellos componentes debieron ser soldados nuevamente.

La antena Wi-Fi es más pequeña que la original, lo que significa que su rango de distancia debe ser menor.

Hay un flujo de soldadura en el tablero, lo que sugiere una soldadura descuidada.

Las designaciones de algunos chips han sido borradas: se trata de la protección anti-copia de la placa, un seguro contra otros “colegas” chinos.

Algunos diodos están soldados de manera poco adecuada. Tal es su estado que uno tiene la impresión de que, después de las etapas de diseño y fabricación, se encontró algún error en el cableado de la placa que fue eliminado por los chinos de tal manera.

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Los alambres del cable de interfaz están conectados a la placa con conectores separados, proporcionando de este modo una conexión fiable.

Los alambres han sido pelados industrialmente, y por consiguiente todo ha sido llevado a cabo pulcramente.

El alambre del cable cuenta con protección contra interferencias.

Obviamente, la soldadura se realiza con máquinas automáticas.

La antenna Wi-Fi es más largas que la antena de la imitación; por lo tanto, la recepción de señar seguramente será mucho mejor.

CONCLUSIONES

Hemos desmontado y comparado dos adaptadores de diagnóstico Scania VCI 3 (el original y su réplica china) y llegamos a la conclusión de que, a pesar de la similitud en cuanto a su apariencia, la falsificación tiene una serie de defectos y no es posible recomendarla. La réplica del dispositivo es menos conveniente (es decir, el conector OBD no tiene abrazadera de fijación), está fabricada con materiales y componentes eléctricos de menor calidad, está ensamblada incorrectamente (las brechas son visibles) y casi no cuenta con protección contra la humedad. ¿Tendrá sentido comprar un dispositivo cuya operabilidad no está garantizada por nadie? ¡Porque incluso esta falsificación china incorrectamente montada es cara (a veces su precio no difiere significativamente del precio del original)!

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